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155 horas de Assetto Corsa na Steam

GT3 Open

Rank

#298

Skill rating

188

de #2082 pilotos · Top 15%

GT3 Open · 2026 · Season 2

Skill rating 188 Bônus de atividade + 0 Season score 188

Rank da temporada #245 de #441

Rank do grupo #20 de #30 · Divisão D · Grupo Green

Termina Nov 1, 2026

Score reduzido até 20 corridas (4/20)

Estimativa real 938 · 20% creditado
ⓘ
Até conseguirmos uma média real, sua pontuação fica reduzida. Fórmula: pontuação × (nº de corridas × 5%). Você recebe 100% ao completar 20 corridas.

GT3 Pro

-

Sem pontuação ainda.

F1 Open

Rank

#66

Skill rating

242

de #579 pilotos · Top 12%

Score reduzido até 20 corridas (2/20)

Estimativa real 2416 · 10% creditado
ⓘ
Até conseguirmos uma média real, sua pontuação fica reduzida. Fórmula: pontuação × (nº de corridas × 5%). Você recebe 100% ao completar 20 corridas.

F1 Pro

-

Sem pontuação ainda.

Street Racing (Em breve)

-

Em breve.

Missões semanais

Complete tarefas semanais para ganhar recompensas.

Happy Hour

Participe de corridas no horário de Happy Hour para ganhar pontos de temporada em todas as ligas · contam apenas corridas de servidores NoDLC · das 18:00–21:00 GMT-3

Semana 2 de 4

0 / 400 pts

Dia 1
Dia 2
+50
Dia 3
+100
Corridas contadas 0/10

6 corridas para +50 · 10 corridas para +100

Rush Hour

Participe de corridas Pro no Rush Hour para ganhar pontos de temporada nas duas ligas Pro · contam corridas GT3 Pro e F1 Pro · das 21:00–23:59 GMT-3

Semana 2 de 4

0 / 400 pts

Dia 1
Dia 2
+50
Dia 3
+100
Corridas contadas 0/5

3 corridas para +50 · 5 corridas para +100

Resetar

Modo de comparação ativo: Recorde no track (todos os car / weather). Recorde é o seu melhor tempo pessoal para o modo de comparação desta entrada em server, track e, quando o modo usa, car e/ou weather. O mesmo tempo pode se repetir quando essas chaves batem; muda de entrada para entrada quando não batem.

QuandoServerTrackCarroWeatherLapRecordeDelta
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo2:02.9591:55.356+7.603s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:58.0541:55.356+2.698s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo2:07.4561:55.356+12.100s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:55.6941:55.356+0.338s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:55.3561:55.356—
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:55.9251:55.356+0.569s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:56.3531:55.356+0.997s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:55.4521:55.356+0.096s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:58.9391:55.356+3.583s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:57.3001:55.356+1.944s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:55.6461:55.356+0.290s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:56.1791:55.356+0.823s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:55.6191:55.356+0.263s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:57.2741:55.356+1.918s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:57.1501:55.356+1.794s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo2:04.9621:55.356+9.606s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:56.7021:55.356+1.346s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:59.3151:55.356+3.959s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:58.2861:55.356+2.930s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:57.7741:55.356+2.418s