Bio
Piloto de Rental
Rank
#76
Skill rating
895
de #2096 pilotos · Top 4%
GT3 Open · 2026 · Season 2
Rank da temporada #74 de #443
Rank do grupo #3 de #30 · Divisão C · Grupo Green
Termina Nov 1, 2026
Score reduzido até 20 corridas (7/20)
ⓘ
Rank
#43
Skill rating
341
de #579 pilotos · Top 8%
F1 Open · 2026 · Season 2
Rank da temporada #43 de #122
Rank do grupo #4 de #30 · Divisão E · Grupo Green
Termina Nov 1, 2026
Score reduzido até 20 corridas (3/20)
ⓘ
Missões semanais
Complete tarefas semanais para ganhar recompensas.
Happy Hour
Participe de corridas no horário de Happy Hour para ganhar pontos de temporada em todas as ligas · contam apenas corridas de servidores NoDLC · das 18:00–21:00 GMT-3
Semana 2 de 4
0 / 400 pts
6 corridas para +50 · 10 corridas para +100
Rush Hour
Participe de corridas Pro no Rush Hour para ganhar pontos de temporada nas duas ligas Pro · contam corridas GT3 Pro e F1 Pro · das 21:00–23:59 GMT-3
Semana 2 de 4
0 / 400 pts
3 corridas para +50 · 5 corridas para +100
Modo de comparação ativo: Recorde no track (todos os car / weather). Recorde é o seu melhor tempo pessoal para o modo de comparação desta entrada em server, track e, quando o modo usa, car e/ou weather. O mesmo tempo pode se repetir quando essas chaves batem; muda de entrada para entrada quando não batem.
| Quando | Server | Track | Carro | Weather | Lap | Recorde | Delta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:34.317 | 1:26.325 | +7.992s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:32.599 | 1:26.325 | +6.274s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:28.334 | 1:26.325 | +2.009s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:26.325 | 1:26.325 | — | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:28.111 | 1:26.325 | +1.786s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:27.586 | 1:26.325 | +1.261s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:26.822 | 1:26.325 | +0.497s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:28.623 | 1:26.325 | +2.298s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:39.957 | 1:26.325 | +13.632s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:28.767 | 1:26.325 | +2.442s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:27.012 | 1:26.325 | +0.687s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:36.495 | 1:26.325 | +10.170s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:30.868 | 1:26.325 | +4.543s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:27.168 | 1:26.325 | +0.843s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:29.105 | 1:26.325 | +2.780s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:31.768 | 1:26.325 | +5.443s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:28.128 | 1:26.325 | +1.803s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | imola | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:28.062 | 1:26.325 | +1.737s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:57.387 | 1:54.882 | +2.505s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 2:03.390 | 1:54.882 | +8.508s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:56.568 | 1:54.882 | +1.686s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:54.882 | 1:54.882 | — | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:56.872 | 1:54.882 | +1.990s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:55.460 | 1:54.882 | +0.578s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:56.292 | 1:54.882 | +1.410s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:56.539 | 1:54.882 | +1.657s |