'%20d='M-40%20520%20L120%20280%20L200%20300%20L40%20540%20Z%20M80%20480%20L220%20260%20L300%20285%20L140%20505%20Z%20M180%20450%20L300%20240%20L380%20275%20L240%20490%20Z'%20/%3e%3cpath%20fill='url(%23ff-streak-b)'%20d='M-20%20500%20L100%20320%20L160%20340%20L20%20520%20Z%20M60%20470%20L180%20300%20L250%20325%20L100%20495%20Z'%20/%3e%3c!--%20Light%20vignette%20only%20—%20strong%20%23161616%20fill%20hid%20the%20streaks%20on%20our%20real%20page%20bg%20--%3e%3cellipse%20cx='120'%20cy='400'%20rx='140'%20ry='90'%20fill='%23161616'%20fill-opacity='0.12'%20/%3e%3c/svg%3e)
Rank
#261
Skill rating
222
de #2099 pilotos · Top 13%
GT3 Open · 2026 · Season 2
Rank da temporada #221 de #444
Rank do grupo #15 de #30 · Divisão D · Grupo Green
Termina Nov 1, 2026
Score reduzido até 20 corridas (8/20)
ⓘ
Rank
#54
Skill rating
0
de #58 pilotos · Top 94%
Score reduzido até 20 corridas (1/20)
ⓘ
Rank
#100
Skill rating
132
de #579 pilotos · Top 18%
F1 Open · 2026 · Season 2
Rank da temporada #84 de #122
Rank do grupo #18 de #30 · Divisão E · Grupo Red
Termina Nov 1, 2026
Score reduzido até 20 corridas (4/20)
ⓘ
Missões semanais
Complete tarefas semanais para ganhar recompensas.
Happy Hour
Participe de corridas no horário de Happy Hour para ganhar pontos de temporada em todas as ligas · contam apenas corridas de servidores NoDLC · das 18:00–21:00 GMT-3
Semana 2 de 4
0 / 400 pts
6 corridas para +50 · 10 corridas para +100
Rush Hour
Participe de corridas Pro no Rush Hour para ganhar pontos de temporada nas duas ligas Pro · contam corridas GT3 Pro e F1 Pro · das 21:00–23:59 GMT-3
Semana 2 de 4
0 / 400 pts
3 corridas para +50 · 5 corridas para +100
Modo de comparação ativo: Recorde no track (todos os car / weather). Recorde é o seu melhor tempo pessoal para o modo de comparação desta entrada em server, track e, quando o modo usa, car e/ou weather. O mesmo tempo pode se repetir quando essas chaves batem; muda de entrada para entrada quando não batem.
| Quando | Server | Track | Carro | Weather | Lap | Recorde | Delta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | mugello | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:35.865 | 1:35.865 | — | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_laguna_seca | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:16.104 | 1:14.562 | +1.542s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_laguna_seca | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:14.562 | 1:14.562 | — | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_laguna_seca | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:19.879 | 1:14.562 | +5.317s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_laguna_seca | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:31.056 | 1:14.562 | +16.494s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_laguna_seca | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:25.715 | 1:14.562 | +11.153s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_laguna_seca | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:18.084 | 1:14.562 | +3.522s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_laguna_seca | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:20.865 | 1:14.562 | +6.303s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_laguna_seca | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:27.297 | 1:14.562 | +12.735s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 2:09.344 | 1:58.819 | +10.525s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:58.819 | 1:58.819 | — | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 2:15.217 | 1:58.819 | +16.398s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 2:18.937 | 1:58.819 | +20.118s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 2:04.941 | 1:58.819 | +6.122s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | spa | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 2:09.479 | 1:58.819 | +10.660s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:27.580 | 1:24.188 | +3.392s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:39.136 | 1:24.188 | +14.948s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:51.268 | 1:24.188 | +27.080s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:46.510 | 1:24.188 | +22.322s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:29.042 | 1:24.188 | +4.854s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:35.719 | 1:24.188 | +11.531s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:24.243 | 1:24.188 | +0.055s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:24.188 | 1:24.188 | — | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:26.174 | 1:24.188 | +1.986s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:27.117 | 1:24.188 | +2.929s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:26.761 | 1:24.188 | +2.573s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:27.074 | 1:24.188 | +2.886s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_zandvoort | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:30.575 | 1:24.188 | +6.387s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | mugello | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:45.759 | 1:35.865 | +9.894s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | mugello | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:38.063 | 1:35.865 | +2.198s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | mugello | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:41.121 | 1:35.865 | +5.256s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | mugello | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:38.119 | 1:35.865 | +2.254s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | mugello | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:41.909 | 1:35.865 | +6.044s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | mugello | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:59.285 | 1:35.865 | +23.420s |