Rank
#57
Skill rating
505
de #900 pilotos · Top 7%
Score reduzido até 20 corridas (5/20)
Estimativa real 2019 · 25% creditado
ⓘ
Até conseguirmos uma média real, sua pontuação fica reduzida.
Fórmula: pontuação × (nº de corridas × 5%).
Você recebe 100% ao completar 20 corridas.
Missões semanais
Complete tarefas semanais para ganhar recompensas.
Happy Hour
Complete corridas no horário de Happy Hour para ganhar pontos de temporada em todas as ligas · contam apenas corridas de servidores NoDLC · das 18:30–20:00 GMT-3
Semana 1 de 1
0 / 100 pts
Dia 1
Dia 2
+50
Dia 3
+100
Corridas contadas 0/10
6 corridas para +50 · 10 corridas para +100
Modo de comparação ativo: Recorde no track (todos os car / weather). Recorde é o seu melhor tempo pessoal para o modo de comparação desta entrada em server, track e, quando o modo usa, car e/ou weather. O mesmo tempo pode se repetir quando essas chaves batem; muda de entrada para entrada quando não batem.
| Quando | Server | Track | Carro | Weather | Lap | Recorde | Delta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:54.643 | 1:46.805 | +7.838s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:55.198 | 1:46.805 | +8.393s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 2:26.765 | 1:46.805 | +39.960s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:47.726 | 1:46.805 | +0.921s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:47.461 | 1:46.805 | +0.656s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:46.930 | 1:46.805 | +0.125s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:49.792 | 1:46.805 | +2.987s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:55.297 | 1:46.805 | +8.492s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:47.472 | 1:46.805 | +0.667s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:47.438 | 1:46.805 | +0.633s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:47.131 | 1:46.805 | +0.326s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:47.412 | 1:46.805 | +0.607s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:49.483 | 1:46.805 | +2.678s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:56.249 | 1:46.805 | +9.444s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:48.277 | 1:46.805 | +1.472s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:48.200 | 1:46.805 | +1.395s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:47.084 | 1:46.805 | +0.279s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:51.719 | 1:46.805 | +4.914s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:49.700 | 1:46.805 | +2.895s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:49.719 | 1:46.805 | +2.914s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:49.554 | 1:46.805 | +2.749s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:47.416 | 1:46.805 | +0.611s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:46.805 | 1:46.805 | — | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:48.080 | 1:46.805 | +1.275s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:48.663 | 1:46.805 | +1.858s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:48.388 | 1:46.805 | +1.583s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:52.861 | 1:46.805 | +6.056s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | imola | ferrari_458_gt2 | Clear | 1:53.011 | 1:46.805 | +6.206s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:36.766 | 1:36.766 | — | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:38.645 | 1:36.766 | +1.879s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:37.255 | 1:36.766 | +0.489s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:36.967 | 1:36.766 | +0.201s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:36.787 | 1:36.766 | +0.021s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:37.411 | 1:36.766 | +0.645s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:37.572 | 1:36.766 | +0.806s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:37.457 | 1:36.766 | +0.691s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:37.423 | 1:36.766 | +0.657s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:37.935 | 1:36.766 | +1.169s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:37.840 | 1:36.766 | +1.074s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:40.621 | 1:36.766 | +3.855s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:38.719 | 1:36.766 | +1.953s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:38.783 | 1:36.766 | +2.017s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:40.593 | 1:36.766 | +3.827s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:39.987 | 1:36.766 | +3.221s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_vallelunga · extended_circuit | mercedes_sls_gt3 | Clear | 1:48.700 | 1:36.766 | +11.934s |