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GT3 Open

Rank

#854

Skill rating

45

de #2082 pilotos · Top 42%

Score reduzido até 20 corridas (1/20)

Estimativa real 894 · 5% creditado
ⓘ
Até conseguirmos uma média real, sua pontuação fica reduzida. Fórmula: pontuação × (nº de corridas × 5%). Você recebe 100% ao completar 20 corridas.

GT3 Pro

-

Sem pontuação ainda.

F1 Open

Rank

#47

Skill rating

321

de #579 pilotos · Top 9%

F1 Open · 2026 · Season 2

Skill rating 321 Bônus de atividade + 0 Season score 321

Rank da temporada #47 de #122

Rank do grupo #5 de #30 · Divisão E · Grupo Blue

Termina Nov 1, 2026

Score reduzido até 20 corridas (3/20)

Estimativa real 2142 · 15% creditado
ⓘ
Até conseguirmos uma média real, sua pontuação fica reduzida. Fórmula: pontuação × (nº de corridas × 5%). Você recebe 100% ao completar 20 corridas.

F1 Pro

-

Sem pontuação ainda.

Street Racing (Em breve)

-

Em breve.

Missões semanais

Complete tarefas semanais para ganhar recompensas.

Happy Hour

Participe de corridas no horário de Happy Hour para ganhar pontos de temporada em todas as ligas · contam apenas corridas de servidores NoDLC · das 18:00–21:00 GMT-3

Semana 2 de 4

0 / 400 pts

Dia 1
Dia 2
+50
Dia 3
+100
Corridas contadas 0/10

6 corridas para +50 · 10 corridas para +100

Rush Hour

Participe de corridas Pro no Rush Hour para ganhar pontos de temporada nas duas ligas Pro · contam corridas GT3 Pro e F1 Pro · das 21:00–23:59 GMT-3

Semana 2 de 4

0 / 400 pts

Dia 1
Dia 2
+50
Dia 3
+100
Corridas contadas 0/5

3 corridas para +50 · 5 corridas para +100

Resetar

Modo de comparação ativo: Recorde no track (todos os car / weather). Recorde é o seu melhor tempo pessoal para o modo de comparação desta entrada em server, track e, quando o modo usa, car e/ou weather. O mesmo tempo pode se repetir quando essas chaves batem; muda de entrada para entrada quando não batem.

QuandoServerTrackCarroWeatherLapRecordeDelta
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:59.7941:57.871+1.923s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:59.1391:57.871+1.268s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:58.4471:57.871+0.576s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:58.5921:57.871+0.721s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:58.7371:57.871+0.866s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:59.1961:57.871+1.325s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:58.9891:57.871+1.118s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo2:02.9181:57.871+5.047s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:58.9481:57.871+1.077s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:59.9131:57.871+2.042s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:57.8711:57.871—
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo2:00.8721:57.871+3.001s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo2:04.2591:57.871+6.388s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:59.5631:57.871+1.692s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo2:09.4421:57.871+11.571s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo2:00.4141:57.871+2.543s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:57.8841:57.871+0.013s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:58.5501:57.871+0.679s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo2:00.6621:57.871+2.791s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo2:00.2701:57.871+2.399s