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Rank
#115
Skill rating
701
de #2507 pilotos · Top 5%
GT3 Open · 2026 · Season 2
Rank da temporada #112 de #539
Rank do grupo #2 de #30 · Divisão D · Grupo Blue
Termina Nov 1, 2026
Score reduzido até 20 corridas (11/20)
ⓘ
Rank
#38
Skill rating
40
de #71 pilotos · Top 54%
Score reduzido até 20 corridas (2/20)
ⓘ
Rank
#35
Skill rating
347
de #601 pilotos · Top 6%
F1 Open · 2026 · Season 2
Rank da temporada #35 de #123
Rank do grupo #1 de #30 · Divisão E · Grupo Blue
Termina Nov 1, 2026
Score reduzido até 20 corridas (5/20)
ⓘ
Rank
#15
Skill rating
0
de #17 pilotos · Top 89%
Score reduzido até 20 corridas (1/20)
ⓘ
Missões semanais
Complete tarefas semanais para ganhar recompensas.
Happy Hour
Participe de corridas no horário de Happy Hour para ganhar pontos de temporada em todas as ligas · contam apenas corridas de servidores NoDLC · das 18:00–21:00 GMT-3
Semana 4 de 4
0 / 400 pts
6 corridas para +50 · 10 corridas para +100
Rush Hour
Participe de corridas Pro no Rush Hour para ganhar pontos de temporada nas duas ligas Pro · contam corridas GT3 Pro e F1 Pro · das 21:00–23:59 GMT-3
Semana 4 de 4
0 / 400 pts
3 corridas para +50 · 5 corridas para +100
Modo de comparação ativo: Recorde no track (todos os car / weather). Recorde é o seu melhor tempo pessoal para o modo de comparação desta entrada em server, track e, quando o modo usa, car e/ou weather. O mesmo tempo pode se repetir quando essas chaves batem; muda de entrada para entrada quando não batem.
| Quando | Server | Track | Carro | Weather | Lap | Recorde | Delta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:34.618 | 1:34.021 | +0.597s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:35.569 | 1:34.021 | +1.548s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:34.469 | 1:34.021 | +0.448s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:59.023 | 1:34.021 | +25.002s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:34.259 | 1:34.021 | +0.238s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:34.106 | 1:34.021 | +0.085s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:36.302 | 1:34.021 | +2.281s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:51.587 | 1:34.021 | +17.566s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:38.662 | 1:34.021 | +4.641s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:34.383 | 1:34.021 | +0.362s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:52.197 | 1:34.021 | +18.176s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:37.487 | 1:34.021 | +3.466s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:50.196 | 1:34.021 | +16.175s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:47.253 | 1:34.021 | +13.232s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:34.551 | 1:34.021 | +0.530s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:34.021 | 1:34.021 | — | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:53.975 | 1:34.021 | +19.954s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:34.824 | 1:34.021 | +0.803s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:35.547 | 1:34.021 | +1.526s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:35.025 | 1:34.021 | +1.004s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:36.653 | 1:34.021 | +2.632s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:36.704 | 1:34.021 | +2.683s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:44.892 | 1:34.021 | +10.871s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:35.659 | 1:34.021 | +1.638s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:56.489 | 1:34.021 | +22.468s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:36.953 | 1:34.021 | +2.932s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:35.398 | 1:34.021 | +1.377s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | monza | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:47.429 | 1:34.021 | +13.408s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:51.745 | 1:43.262 | +8.483s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:57.574 | 1:43.262 | +14.312s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 2:42.851 | 1:43.262 | +59.589s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:50.308 | 1:43.262 | +7.046s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:45.528 | 1:43.262 | +2.266s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:43.262 | 1:43.262 | — | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:46.180 | 1:43.262 | +2.918s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:45.618 | 1:43.262 | +2.356s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:45.308 | 1:43.262 | +2.046s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:58.293 | 1:43.262 | +15.031s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:46.390 | 1:43.262 | +3.128s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:59.299 | 1:43.262 | +16.037s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | ks_nurburgring · layout_gp_b | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 2:03.858 | 1:43.262 | +20.596s | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | mugello | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 1:56.117 | 1:56.117 | — | |
| ff-circuit-f1-ks-nodlc | mugello | lotus_exos_125_s1 | Limpo | 2:00.672 | 1:56.117 | +4.555s |