Rank
#148
Skill rating
554
de #2587 pilotos · Top 6%
GT3 Open · 2026 · Season 2
Rank da temporada #144 de #548
Rank do grupo #2 de #8 · Divisão E · Grupo Pink
Termina Nov 1, 2026
Score reduzido até 20 corridas (7/20)
ⓘ
Missões semanais
Complete tarefas semanais para ganhar recompensas.
Happy Hour
Participe de corridas no horário de Happy Hour para ganhar pontos de temporada em todas as ligas · contam apenas corridas de servidores NoDLC · das 18:00–21:00 GMT-3
Semana 4 de 4
0 / 400 pts
6 corridas para +50 · 10 corridas para +100
Rush Hour
Participe de corridas Pro no Rush Hour para ganhar pontos de temporada nas duas ligas Pro · contam corridas GT3 Pro e F1 Pro · das 21:00–23:59 GMT-3
Semana 4 de 4
0 / 400 pts
3 corridas para +50 · 5 corridas para +100
Modo de comparação ativo: Recorde no track (todos os car / weather). Recorde é o seu melhor tempo pessoal para o modo de comparação desta entrada em server, track e, quando o modo usa, car e/ou weather. O mesmo tempo pode se repetir quando essas chaves batem; muda de entrada para entrada quando não batem.
| Quando | Server | Track | Carro | Weather | Lap | Recorde | Delta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:44.758 | 1:40.489 | +4.269s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Poucas nuvens | 1:41.732 | 1:40.489 | +1.243s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Poucas nuvens | 1:42.499 | 1:40.489 | +2.010s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Poucas nuvens | 1:40.673 | 1:40.489 | +0.184s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Poucas nuvens | 1:40.968 | 1:40.489 | +0.479s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:40.717 | 1:40.489 | +0.228s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:42.023 | 1:40.489 | +1.534s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:41.637 | 1:40.489 | +1.148s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Limpo | 1:41.135 | 1:40.489 | +0.646s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:40.778 | 1:40.489 | +0.289s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Nuvens esparsas | 1:45.133 | 1:40.489 | +4.644s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Nuvens esparsas | 2:00.885 | 1:40.489 | +20.396s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Nuvens esparsas | 1:42.784 | 1:40.489 | +2.295s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:41.844 | 1:40.489 | +1.355s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:41.241 | 1:40.489 | +0.752s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:41.343 | 1:40.489 | +0.854s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Muitas nuvens | 1:47.918 | 1:40.489 | +7.429s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Muitas nuvens | 1:41.708 | 1:40.489 | +1.219s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:40.896 | 1:40.489 | +0.407s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Nuvens esparsas | 1:42.206 | 1:40.489 | +1.717s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Nuvens esparsas | 1:44.549 | 1:40.489 | +4.060s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Nuvens esparsas | 1:44.650 | 1:40.489 | +4.161s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:47.189 | 1:40.489 | +6.700s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:45.540 | 1:40.489 | +5.051s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:40.489 | 1:40.489 | — | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Poucas nuvens | 1:41.595 | 1:40.489 | +1.106s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Poucas nuvens | 1:43.043 | 1:40.489 | +2.554s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:41.829 | 1:40.489 | +1.340s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:40.817 | 1:40.489 | +0.328s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Poucas nuvens | 1:41.280 | 1:40.489 | +0.791s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Poucas nuvens | 1:42.908 | 1:40.489 | +2.419s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:41.387 | 1:40.489 | +0.898s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:42.389 | 1:40.489 | +1.900s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:44.257 | 1:40.489 | +3.768s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:41.350 | 1:40.489 | +0.861s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Muitas nuvens | 1:46.572 | 1:40.489 | +6.083s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Muitas nuvens | 1:42.149 | 1:40.489 | +1.660s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Muitas nuvens | 1:45.315 | 1:40.489 | +4.826s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Muitas nuvens | 1:43.186 | 1:40.489 | +2.697s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:41.833 | 1:40.489 | +1.344s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:42.353 | 1:40.489 | +1.864s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:42.838 | 1:40.489 | +2.349s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Poucas nuvens | 1:42.432 | 1:40.489 | +1.943s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Nuvens esparsas | 1:42.788 | 1:40.489 | +2.299s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Nuvens esparsas | 1:43.404 | 1:40.489 | +2.915s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:44.679 | 1:40.489 | +4.190s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Névoa | 1:43.464 | 1:40.489 | +2.975s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Névoa | 1:45.840 | 1:40.489 | +5.351s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Névoa | 1:45.549 | 1:40.489 | +5.060s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:45.808 | 1:40.489 | +5.319s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:44.097 | 1:40.489 | +3.608s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Transição | 1:44.540 | 1:40.489 | +4.051s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Muitas nuvens | 1:42.262 | 1:40.489 | +1.773s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Muitas nuvens | 1:45.681 | 1:40.489 | +5.192s | |
| ff-circuit-gt3-ks-nodlc | ks_zandvoort | ferrari_458_gt2 | Muitas nuvens | 1:44.369 | 1:40.489 | +3.880s |