Andre Barranco

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GT3 Open

Rank

#74

Skill rating

900

de #2085 pilotos · Top 4%

GT3 Open · 2026 · Season 2

Skill rating 900 Bônus de atividade + 0 Season score 900

Rank da temporada #72 de #441

Rank do grupo #1 de #30 · Divisão D · Grupo Green

Termina Nov 1, 2026

Score reduzido até 20 corridas (6/20)

Estimativa real 3001 · 30% creditado
ⓘ
Até conseguirmos uma média real, sua pontuação fica reduzida. Fórmula: pontuação × (nº de corridas × 5%). Você recebe 100% ao completar 20 corridas.

GT3 Pro

-

Sem pontuação ainda.

F1 Open

-

Sem pontuação ainda.

F1 Pro

-

Sem pontuação ainda.

Street Racing (Em breve)

-

Em breve.

Missões semanais

Complete tarefas semanais para ganhar recompensas.

Happy Hour

Participe de corridas no horário de Happy Hour para ganhar pontos de temporada em todas as ligas · contam apenas corridas de servidores NoDLC · das 18:00–21:00 GMT-3

Semana 2 de 4

0 / 400 pts

✓
Dia 1
Dia 2
+50
Dia 3
+100
Corridas contadas 3/10

6 corridas para +50 · 10 corridas para +100

Rush Hour

Participe de corridas Pro no Rush Hour para ganhar pontos de temporada nas duas ligas Pro · contam corridas GT3 Pro e F1 Pro · das 21:00–23:59 GMT-3

Semana 2 de 4

0 / 400 pts

Dia 1
Dia 2
+50
Dia 3
+100
Corridas contadas 0/5

3 corridas para +50 · 5 corridas para +100

Resetar

Modo de comparação ativo: Recorde no track (todos os car / weather). Recorde é o seu melhor tempo pessoal para o modo de comparação desta entrada em server, track e, quando o modo usa, car e/ou weather. O mesmo tempo pode se repetir quando essas chaves batem; muda de entrada para entrada quando não batem.

QuandoServerTrackCarroWeatherLapRecordeDelta
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:55.1681:54.069+1.099s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:54.6871:54.069+0.618s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:54.0691:54.069—
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:54.4161:54.069+0.347s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:57.2311:54.069+3.162s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:54.4151:54.069+0.346s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:55.5981:54.069+1.529s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:55.6221:54.069+1.553s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo2:00.2231:54.069+6.154s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:55.3211:54.069+1.252s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:57.7681:54.069+3.699s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:55.3911:54.069+1.322s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:56.1021:54.069+2.033s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:58.2801:54.069+4.211s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo2:01.1461:54.069+7.077s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:57.6041:54.069+3.535s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:57.4091:54.069+3.340s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:58.6111:54.069+4.542s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:56.1901:54.069+2.121s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:56.2621:54.069+2.193s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:57.4441:54.069+3.375s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:56.0171:54.069+1.948s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:55.7661:54.069+1.697s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:57.4831:54.069+3.414s
ff-circuit-f1-ks-nodlcspalotus_exos_125_s1Limpo1:56.9621:54.069+2.893s